Ganz ehrlich: ich habe schon Markenräder gehabt, die über 1000 Euro gekostet haben, und deren Rahmen nach vier Jahren durch war. Knack, Alurohr gebrochen.
Bei jedem Markenrad gibt es die üblichen Kinderkrankheiten: Schaltung falsch eingestellt, eiernde Laufräder (meist nach der Einfahrphase), Metallspäne an der Felge, und nur der gewissenhafte Händler macht das gleich weg bzw. bessert nach. Fabrikrad ist und bleibt Fabrikrad, egal was es kostet und wer es verkauft.
Ein nachgearbeitetes Rad für wenig Geld (ja, auch vom Kaufhaus oder Baumarkt) kann mit Geschick und ein paar Austauschteilen der bessere Deal sein als das Rad vom Fachhandel. Und mit Fachhandel meine ich nicht die Riesenläden in der Vorstadt, die trotz Markenware auch nur kaufhausähnliche Beratung bieten.
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